Skaper MSC mer bærekraftige fiskerier?
Permanent lenke
https://hdl.handle.net/10037/28524Dato
2022-09-01Type
Master thesisMastergradsoppgave
Forfatter
Sørnes, Marte ByeSammendrag
I løpet av 2021 mistet Norge bærekraftsertifiseringen MSC for hyse og torsk fanget innenfor 12 nautiske mil. Temaet for oppgaven er å se på hvilke effekter dette bortfallet har hatt for alle ledd i verdikjeden fra fisker til eksportør. Det ble tatt utgangspunkt i følgende problemstilling:
«Hva er konsekvensene av bortfall av MSC-sertifikat for torsk fisket innenfor 12 nautiske mil?»
Ut i fra problemstillingen ble det deretter utformet tre forskningsspørsmål som baserer seg på prispremier, påvirkning og logistikkutfordringer. For å kunne svare på forskningsspørsmålene og problemstillingen ble det tatt utgangspunkt i et teoretisk rammeverk med fokus på bærekraft, miljøsertifisering og prispremier. Det ble deretter gjennomført semistrukturerte dybdeintervjuer med til sammen ni informanter innenfor de tre kategoriene fisker, fiskekjøper og fiskeeksportør.
Funnene i denne studien slår fast at bortfallet har fått konsekvenser, spesielt for fiskekjøper og fiskeeksportør. Priser og logistikkutfordringer er noen av de største konsekvensene de har opplevd.
MSC sin målsetning er å bidra til mer bærekraftige fiskerier, og ifølge deres theory of change så er det viktig at fiskeren tjener på å ha sertifisering fordi det er der endringen skjer. Resultatene av studien viser at fisker ikke får noen prispremie for sertifisert fisk, men at de andre leddene i verdikjeden fortsatt ønsker MSC fordi det er med på å sikre markedsadgang. Spørsmålet blir da om MSC lykkes med sin målsetning om å bidra til mer bærekraftige fiskerier?
Forlag
UiT Norges arktiske universitetUiT The Arctic University of Norway
Metadata
Vis full innførselSamlinger
Copyright 2022 The Author(s)
Følgende lisensfil er knyttet til denne innførselen: