Ringvirkninger fra petroleumsaktiviteten - nærmere om regionale virkninger i noen bransjer

Abstract

Oppgaven ser på om det er regionale virkninger av petroleumsaktiviteten i Troms og Finnmark. Oppgaven drøfter noen sysselsettingseffekter i de økonomiske regionene Hammerfest og Harstad. Sysselsettingseffektene som analyseres er olje- og energiselskapenes bruk av lufttransport over lufthavnene Hammerfest og Harstad/Narvik Evenes, samt bruk av overnatting i Hammerfest og Harstad. Analysen gjelder for perioden 2015-2018. Dette er belyst gjennom følgende problemstilling: Ringvirkninger fra petroleumsaktiviteten – nærmere om regionale virkninger i noen bransjer. Modellsystemet PANDA er benyttet til å gjøre analysene av direkte sysselsetting, og resultatet viser indirekte og indusert effekt som en fordeling av årsverk på ulike næringer. Dette er sysselsettingseffekt som kommer i tillegg til direkte sysselsetting. Analysen av lufttransport viser at regionen Hammerfest får en effekt på 4,29 årsverk, mens regionen Harstad får en effekt på 3,71 årsverk. For begge regionene er det næringene innenriks transport, forretningsmessige tjenester og varehandel som får de største effektene. Analysen av overnatting viser at regionen Hammerfest får en effekt på 1,30 årsverk, mens regionene Harstad får en effekt på 0,67 årsverk. De næringene som får størst effekt i begge regionene, er forretningsmessige tjenester, varehandel og hotell og restaurant. Effektene er størst i den økonomiske regionen Hammerfest. Dette kan forklares med at det er relativt flere ansatte knyttet til bransjen i denne regionen sammenlignet med den økonomiske regionen Harstad. Oppgaven viser at olje- og energiselskapenes kjøp av lufttransport og overnatting, også gir sysselsetting i andre næringer enn de definert til å være en del av leverandørbransjen. Denne sysselsettingen fordeler seg på mange ulike næringer, i varierende grad, og viser at store deler av arbeidsmarkedet er påvirket av petroleumsnæringen tilstedeværelse.